F1巴西站排位单圈勒克莱尔与汉密尔顿零点几秒差距的赛道细节与判断

英特拉格斯的排位单圈把勒克莱尔与汉密尔顿的差距压到零点几秒。勒克莱尔用更锐的入弯和前轴抓地换时间，汉密尔顿用平顺刹车释放和油门衔接换稳定。第一计时段看刹车胆量，第二计时段看牵引力账本，第三计时段看直道余温，差距藏在细节里。...